2009 nos ha dejado un paisaje de luces y sombras por lo que hace a las cuestiones medioambientales. Los apuntes anotados en el debe y el haber de nuestra relación con el planeta han sido en algunos casos notablemente contrapuestos.

Un ejemplo. El presidente Zapatero anunciaba a finales de noviembre su voluntad de que España lidere el recorte de emisiones causantes del cambio climático pocos días después de aprobar un plan de incentivos para que las eléctricas quemen carbón nacional en sus centrales. El objetivo local, aún siendo loable (ayudar al sector minero) se contrapone al propósito global: recortar el aumento en las emisiones de CO2, de las que la combustión del carbón es uno de los principales causantes.

Otro. El ministro Sebastián anuncia a bombo y platillo el plan movele de ayuda al coche eléctrico mientras el gobierno de la Generalitat de Cataluña incentiva la compra de los vehículos más contaminantes del mercado al incluir ayudas al vehículo todo-terreno y de gran cilindrada.

Hay muchos más y le proponemos que nos aporte sus ejemplos y comentarios al respecto. Durante este 2009, en temas de medio ambiente ¿hemos dado un paso atrás o hacia adelante?

En todo caso esperamos que el 2010, que viene como siempre cargado de esperanzas, nos brinde la oportunidad de avanzar hacia un modelo de desarrollo más limpio, seguro y responsable. ¡Feliz Año Nuevo! .

El medio ambiente, con José Luis Gallego en Julia en la onda

Bajo el lema "Mejora el clima de tu ciudad" y hasta el próximo martes 22 de septiembre se celebra en toda la Unión Europea la "Semana para la movilidad sostenible".

El objetivo de esta celebración es demostrar que los ciudadanos, las empresas, las autoridades locales y el conjunto de la sociedad, pueden contribuir a la lucha contra el calentamiento global fomentando un cambio radical del uso del coche privado hacia medios de transporte más limpios y sostenibles, como los desplazamientos a pie en trayectos cortos, en bicicleta o transporte público. De esta forma se puede mejorar la calidad de vida a nivel local.

Entre las propuestas para reducir el impacto ambiental del tránsito de vehículos, cabe destacar la de coche compartido o multiusuario. Y es que uno de los datos que llaman más la atención a la hora de echar un vistazo a los datos sobre movilidad es la baja tasa de ocupación de los coches que entran y salen en nuestras grandes ciudades (1,2 pasajeros por vehículo)

La propuesta del coche compartido consiste en apuntarse a una web local dónde los vecinos anotan sus desplazamientos diarios y la disponibilidad de plazas que pueden ofrecer para cubrir las rutas más utilizadas en su coche (a la gran ciudad, a la universidad o el instituto, entre otros). De ese modo se comparten gastos y se reduce el nivel de emisiones contaminantes.

Para conocer mejor esta propuesta e incluso convertirse en usuario recomendamos visitar la web www.compartir.org una red de municipios, empresas y organismos que fomentan el servicio de compartir coche.

Muchos expertos en movilidad sostenible coinciden en señalar al gas natural para automoción como el combustible del futuro. De hecho, en España, buena parte de los taxistas pueden dar fe de las excelentes propiedades que tiene este combustible pues lo usan a diario.

En España existen ya numerosas estaciones de recarga de gas natural para automóvil, como la que ha montado la cooperativa del taxi en Valencia. La pasada semana se inauguró la primera estación de servicio a pié de carretera que cuenta con un poste de gas natural vehicular para vehículos particulares.

En el último Territorio Gallego de Julia en la onda hemos comentado los principales datos que recoge un informe presentado hoy mismo por la Fundación Félix Rodríguez de la Fuente en el que se evalúa el nivel de sensibilidad ciudadana hacia el medio ambiente.

Según este estudio, el 60% de los españoles aprobaría pagar un impuesto, es decir, poner dinero de su bolsillo, para proteger el medio ambiente.